知己知彼,了解常见的保养危险区,学会几个通用思路,保养维修就不用发愁了。
1、扩大维修消费现象一:以换代修
现象解读:本来通过维修就可以解决的汽车故障,却要通过换件来解决,虽然看似快速解决了问题,但却支付了超额的费用。
哪些车辆故障是可以通过维修解决的?哪些故障无法维修必须换件?
几个案例:车辆行驶时发现水箱漏水,但并不是十分严重,到维修店检测,工作人员简单检查了一下后,便通知需要换一个新的。换件后车主上网查阅资料才得知旧的水箱如果不是严重损坏,只要经过简单修理就可以再次投入使用。
避震器漏油,如果损坏不严重的话只需要几十元就可以修好,并不需要购买价值几百元的全新配件,又比如转向灯的开关维修只需几十块,换一个全新的零件却要两千多元。
一辆价值10万左右轿车的钥匙,重新配一把钥匙需160多元的配件费用和150多元的工时费用,总共需要300多元。但是如果重新更换锁芯再加上工时费用,一套就需要2000多元。
容易出现“只换不修”的汽车配件集中在:汽车钥匙、避震器、输油管、显示屏、方向盘等零配件,因为这些配件维修和更换的价格相差非常大,最多能相差十几倍。
车上很多常用的零配件在使用到一定程度时确实是需要换的,什么时候应该更换,请参考汽车保养更换周期全解析-油液篇:机油早换晚换有何利弊?
汽车保养更换周期全面解析 新手再也不烦恼(
老油条的忠告:
有怀疑,直接问:为什么只能换不能修?对方如果支支吾吾或讲的没有道理,你就可以考虑换一家对比了。当然话也别说太死,不排除换件更合适的可能,如果修完了车子开着一直没问题,记得回头给师傅介绍点活儿,他们也会感谢你的。
2、扩大维修消费现象二:小病大修
现象解读:本来是一个简单故障,被症断为复杂症状,进行大规模维修,收取高额维修费用。
支招一:修车之前一定问清楚收费情况,修车结束交费后要检查维修结果,索要正规发票和结算清单,仔细核对每笔收费项目。如果发生维修纠纷或质量问题后,可根据凭证投诉、交涉或赔偿。(修车单、结算清单等具有相同法律效力。发票有的未注明具体修理部分,只凭发票维权往往比较困难。)最后,要及时投诉。当消费者修车遭遇“被宰”、维修质量低下等纠纷时,要及时带上维修合同、维修发票、结算清单等凭证,向有关部门投诉。
支招二:最好自己保存修车时更换下来的零配件,以防一些不良商户对换下来的配件进行维修后二次销售使用。
支招三:掌握一些汽车机械和维修方面的基本常识。比如车辆的漆面被划伤,如果没有露底漆,一般经过抛光处理即可消除,深度划痕目前也可以进行局部处理而不需要整体喷漆。
老油条的忠告:
不给对方留机会:这个总成什么地方坏了?要是部分坏了,那我整个更换是为什么?非要换?好,那换下来的件我要留着,你们想要得给钱。收费开票据,发票修车单结算单一点不含糊。有条件可以把换下来的零件检查一下。
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