|
加速过程中,这台8速手自一体变速箱给予了很大的支持,前三挡齿比设定较为合理,使得在换挡后的扭矩落差相对均匀。此外,挡位衔接较为紧凑,换挡时间在0.2s-0.3s之间,这对于一台AT变速箱来说已经十分优秀。相比之下,手动换挡在测试中并不容易掌握,手动操作与实际换挡完成有一定的延迟,这使得手动换挡需提前预判。
100-0km/h制动测试:38.87m
制动测试中,全力踩下刹车踏板,初段就有相当强的制动力释放出来。整个过程的刹车力度较为均匀,四条轮胎的抓地力比较稳定,不过由于悬挂调校偏向舒适,大力制动下前悬行程压缩较为明显。最终,100-0km/h的最短制动距离为38.87米,这样的成绩同样十分优秀。
上一页 [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] ... 下一页 >>
|
|